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流量见顶碰上产业疲软 汽车互联网平台走向那边?

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文 | 曾响铃

泉源 | 科技向令说(xiangling0815)

克日,QuestMobile宣布了《中国移动互联网2021半年大讲述》(以下简称讲述)。讲述指出,停止到2021年6月,中国移动互联网月活跃用户规模达11.64亿,相比今年3月的11.62亿仅增进约200万,同比去年同期增速已大大放缓。

这一数据解释,中国互联网生长30年,在取得一系列成就之后,我国网民数目趋于饱和,流量盈利险些已经消逝。

讲述同时指出,2021年上半年,在流量增进放缓的大环境下,垂直领域玩家围绕服务场景深化结构,用户代际变迁又为品牌和产物生长释放了新时机。

QuestMobile枚举了五个垂直领域玩家代表,包罗美团、58、携程、汽车之家和链家。在这几大玩家中,又有一个玩家在流量盈利消逝、行业下行、线下消费依赖性强这三大阻力中脱颖而出,成为讲述的重点研究工具。

据QM宣布的2021年半年度全景生态流量TOP榜显示,汽车之家生态月活用户逆势增进到近3亿,在众多行业玩家中突入前三,名列汽车服务行业第一。

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行业疲软、流量见顶,

汽车之家若何实现“二次生长”?

在人口盈利见顶的当下,互联网平台用户增速放缓变得极为普遍,各大平台寻找“二次生长”的诉求路人皆知,不外能得偿如愿者不多。

一些平台实现“二次生长”的缘故原由大致有两方面,一是捕捉了新人群,如拼多多借助iPhone、戴森等高价产物津贴,争取一二线用户。二是提供了新体验或增添新场景。如快手在用户瓶颈期,通过推出类似抖音的全屏体验;美团通过收购摩拜、推出打车服务,补足内陆生涯中的出行场景。汽车之家实现“二次生长”,可以聚焦到两大因素。

第一,精准洞察年轻用户需求,汽车之家变了。

以最近的汽车之家APP改版为例,改版后的汽车之家在品牌内核、产物气概、互动方式和内容出现等周整年轻化:升级后品牌Logo和祥瑞物更显年轻化;年轻人喜欢的视频化内容获得增强,提供了诸如视频陶醉式体验;确立了以用户为中央的千人千面智能推荐系统等。汽车之家一改以往的老派气概,变得越来越年轻,越来越懂用户。

固然,产物的更新迭代只是一个方面。汽车之家更大的实验,在于通过打造跨行业IP,自动吸引跨界用户和年轻人聚拢。

汽车之家从2019年最先首创818全球汽车节,包罗新消费论坛、网上车展、线下百城车展等诸多项目,最燃爆点是与湖南卫视联手推出的全球首场汽车主题晚会――“汽车之家818全球汽车夜”,现在已成为车友必看的“车晚”。通过晚会场景将汽车与娱乐两种业态融合,汽车之家打造了汽车营销的新方式,开创了一个新的汽车产业业态。现在,这个融合了“汽车 科技 娱乐”的创新营销模式,已经成为不少互联网转型探索研究的经典案例。

事实上,据相关讲述指出,95后Z世代年轻人已成为汽车服务新焦点人群,也是各大互联网平台争相抢夺的工具。相比上一代消费者,他们习惯线上化生涯,乐于表达和分享,是互联网平台最活跃的人群,并对泛娱乐内容更感兴趣。汽车之家用从产物和营销两个方面赢得年轻人,自然不恐惧流量瓶颈。

第二,场景生态扩张,为用户带来了闭环式车生涯体验,让汽车之家的疆土不停扩充。

当下,为了最大化增添用户粘性,垂直行业头部互联网公司最先举行横向生态场景扩张。以美团为例,针对内陆生涯服务,有外卖、外卖商家版、买菜、优选、众包等众多APP,现在又推出打车服务,几者分属差异场景,又能相互协同。

作为汽车互联网领域的佼佼者,汽车之家的场景结构也已日趋完善。在汽车之家APP之外,划分针对无车人群、车主、换车人群等推出汽车报价、汽车之家车主版、二手车之家、养车之家APP,涵盖新车、二手车、车主服务等,围绕消费者用车需求完成了周全结构,为平台用户提供了整个车消费周期一站式体验。

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而多元化的营业结构和细分场景深耕,不仅带来了更多的用户,也增强了各方协同,提升了平台用户体验,增添了用户的粘性。从QM数据可以看出,各垂直行业头部互联网公司系APP总体去重活跃用户规模都在不停上涨,且同比增速不小,证实晰垂类平台打造场景这条路已经走通。

另一方面,小程序由于可以知足种种应用场景,让垂类玩家打破超级APP的壁垒,大大厚实了用户可触达的场景并发生裂变。强如美团外卖,其微信小程序的孝顺甚至过半。

已往几年,汽车之家通过在微信、百度、360甚至QQ等流量平台提前结构自有小程序产物,将汽车之家优质的服务以高效、精准的方式触达用户,为其带来高质量的转化效果。

另外,汽车之家还在不停拓展界限,通过与其他互联网应用的跨界,买通跨平台的服务场景。2016年起,汽车之家就与平安团体旗下的平安好车主、平安金管家等13个APP互助,打造汽车金融完整服务闭环;近期,汽车之家又与高德杀青战略互助,配合完善出行场景生态建设。

总结起来,在流量见顶的大靠山下,汽车之家通过“产物和服务升级――垂直生态建设――跨界场景买通”三大步骤,乐成实现了“二次生长”。

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存量竞争时代,

后汽车服务市场远景若何?

我们知道,在人口盈利尚在的互联网增量时代,做规模是险些所有互联网应用的重点,由于有源源不停的活水流入,拉新成真相对较低。但进入存量时代之后,做体验又成为新的着力点,事实资源就这么多,用户若何选,还得靠体验。

因此,存量竞争时代,垂直领域的玩家由于相对专注、专业而带来的体验优势最先凸显,逐渐获得越来越多用户认可。对于注重线下体验的汽车消费来说,这是挑战也是时机。

首先,由于线上服务最先深度介入到汽车销售、售后各环节,现在汽车服务行业仍在保持平稳向上增进。

据QM数据显示,住手2021年6月,汽车服务APP行业月活用户规模同比仍在快速增进。此外,由于泛汽车领域分类很广,包罗交通出行、汽车后市场、汽车金融、包罗汽车媒体、汽车资讯等多个方面,留给汽车服务企业挖掘的空间依然伟大。挑战则在于能否留住用户。

其次,在互联网存量时代,垂直领域的玩家由于专业内容和服务带来的体验优势最先凸显,逐渐获得越来越多用户认可。

现在线上化已成为全民生涯方式,人们选择一个平台除了获取通例服务之外,有了更多的其它诉求。如人们上QQ音乐,不只是听歌,还为了却识歌友,分享歌单、释放和表达等等,甚至上淘宝也纷歧定是购物,而是想看一下自己熟悉的主播今天在卖啥。

因此,若何将平台服务与用户生涯深度融合,从功效性服务酿成生涯后花园,是提升用户使用时长和粘性的要害,垂类服务玩家的优势就在于此。

以汽车之家为例,围绕用户打造“人-车-生涯”生态圈后,汽车之家不仅将汽车在线服务深入介入到汽车销售、售后的各环节,降低线下消费成本,同时围绕车生涯打造汽车兴趣者群集地和生涯分享、社交互动的情绪归属地,这大大提升了用户的活跃度和粘性。

据QM数据显示,住手2021年6月,在汽车服务APP月活规模前10玩家中,汽车之间的月活用户稳居第一,险些是厥后2-4名三位玩家的总和,缘故原由即在于此。

最后,用户体验将决议企业生长的下线,而生态结构将决议企业生长的空间。

现在在汽车服务市场,年轻人已经成为新的主力军。作为网络原住民的新一代车主,他们天生将线上服务看成标配,通过线上服务完成车友社交、车辆生意决媾和服务并没有门槛,这个时刻用户体验和社区气氛,将决议用户的去留。

而从久远来看,在万物互联的时代,生态之间的协同将比任何时刻都加倍慎密,圈层化的人群、细腻化的运营,注定接下来的互联网将是各个垂直细分领域的再开发。谁能争先占住精准入口和目的人群,将赢得先机。

从这个角度来看,率先完成生态结构、注重以用户为中央的汽车之家实现“二次生长”,还只是一个最先。

*本文图片均泉源于网络

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